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Tesla Model X: test drive e dúvidas sobre o restyling na Europa

Por André Santos 2 min de leitura

O Tesla Model X Long Range é um carro difícil de ignorar. Entrar pelas Falcon Wings, olhar para o parabrisas panorâmico e perceber que estás num cockpit de mais de 100 mil euros é uma experiência que nenhuma ficha técnica consegue transmitir. Tive um breve contacto com esta unidade de demonstração no Porto, e ficaram impressões claras, positivas e com reservas.

O que impressiona de imediato

O vidro frontal é enorme e a sensação de visibilidade é imediata. A suspensão pneumática permite ajustar altura e amortecimento em tempo real, os bancos dianteiros são ventilados e aquecidos, e o espaço interior, incluindo a frunk e a mala com alçapão duplo, é generoso. A comparação com o Model Y Long Range que testei a seguir foi imediata: o X está claramente num patamar acima em conforto, materiais e insonorização.

Há pequenos detalhes que surpreendem negativamente para um carro desta gama: acabamentos interiores com folgas visíveis, bancos traseiros com ajuste manual e sem massagem, e a falta de heads-up display. Não são pontos de rutura, mas para o preço pedido ficam na memória.

O elefante na sala: o restyling

A questão que mais me ficou depois desta visita não é sobre o carro em si. É sobre o futuro da gama. O Model S e o Model X sofreram um restyling nos Estados Unidos, mas a Tesla Portugal não tem, para já, confirmação de que essas versões cheguem ao configurador europeu. Os carros disponíveis são de inventário, muitos com quilómetros de demonstração.

A justificação apontada passa pelo volume de vendas e pelos custos logísticos, o que pode tornar a operação pouco rentável para a Tesla. É uma incógnita que vale a pena seguir antes de avançar para uma compra.

O veredicto

O Model X é um carro genuinamente diferente, pelo melhor motivo: ninguém faz portas assim, nem um parabrisas assim. Para uma família de seis ou sete pessoas numa road trip longa, o conforto e o espaço são difíceis de bater. Para uso urbano intenso com estacionamento em pisos baixos, o tamanho e as Falcon Wings exigem planeamento.

Se estás a ponderar comprar um Model X hoje, a primeira pergunta que deves fazer à Tesla é quando, e se, o restyling chega à Europa. No vídeo acima mostro as Falcon Wings em funcionamento, o interior em detalhe e as notas de condução que ficaram de fora deste texto.

André Santos

Criador do canal @AndreSantos-PT, focado em mobilidade elétrica em Portugal.

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