Tesla vs Diesel nos Picos da Europa: 1600 km, quanto custou?

Uma road trip de seis dias aos Picos da Europa, 1593 km, saída de Aveiro e volta por Espanha. No vídeo mostro todos os consumos, carregamentos e custos reais, com um comparativo direto contra o meu Peugeot 3008 1.5 Diesel para perceber quanto poupa, ou não, a viajar de Tesla.

Os números da viagem

A média de consumo ficou nos 170 Wh/km pelos dados do TeslaMate e nos 168,4 Wh/km pelo registo do próprio carro. A média bruta, que inclui perdas de sistema, ar condicionado e outros consumos auxiliares, foi de 190 Wh/km.

Os carregamentos foram feitos maioritariamente em Supercarregadores Tesla, com uma sessão num carregador AC no hotel e outra na rede Elan em Portugal. No total, gastei 104,15€ em carregamentos, 17,60€ em portagens e 18€ de parque em León: 139,79€ no total, excluindo alimentação e alojamento.

Tesla vs Diesel: as contas

Com a média de 6,6 L/100 km do 3008 e o Diesel a 1,45€/litro, a mesma viagem custaria cerca de 152,45€ só em combustível, sem portagens. O Tesla ficou cerca de 30% mais barato nos custos de energia, e terminei a viagem com 16% de bateria.

Há um dado que importa reter: a maior vantagem do elétrico não está nas road trips, está no dia a dia. Carregar em casa em tarifários baixos é onde a poupança realmente se acumula. Nas viagens longas, dependendo da rede pública e dos preços dos postos, a equação pode ser menos favorável, ou até desfavorável, para quem não tem acesso a carregamento barato em casa.

A minha posição

O elétrico compensa claramente no meu caso, porque carrego em casa e só uso a rede pública de forma pontual. Para quem depende exclusivamente de carregadores públicos, convém fazer as contas antes de decidir: os preços são mais altos, mais voláteis, e os postos nem sempre estão disponíveis. Se o objetivo principal for poupar dinheiro nessas condições, o elétrico pode não ser a escolha mais óbvia.

No vídeo mostro frame a frame cada sessão de carregamento, as curvas de potência em cada Supercarregador, os dados completos do TeslaMate por etapa e as dicas práticas que retiro de cada road trip. Vê acima.