Road trip Aveiro-Ericeira no Tesla Model 3: consumos reais

Uma viagem de 500 km entre Aveiro e a Ericeira no Tesla Model 3, com paragens em Mafra e Óbidos pelo caminho. Os consumos reais ficaram perto dos 156 Wh/km, um valor razoável para uma viagem mista com autoestrada e estradas nacionais.

A ida: Aveiro até à Ericeira

A viagem começou com 90% de carga, o equivalente a cerca de 515 km de autonomia estimada. O navegador projectava uma chegada com 34%, e o resultado foi ligeiramente melhor: chegou-se à Ericeira com 36%, após 250 km e 40 kWh consumidos. Uma média de 150 Wh/km na ida, favorecida pelo uso frequente do piloto automático.

Um ponto a registar: com o piloto automático activo, o carro travou por vezes de forma brusca e sem razão aparente. Em algumas situações a travagem foi suficientemente agressiva para surpreender quem ia dentro, algo a ter em conta …

Carregamento e regresso

Na Ericeira, o carro carregou até aos 85% num carregador EDP de 7 kW. Para encontrar carregadores disponíveis e verificar condições, a app Miio e consultar o site da MobiE são os pontos de partida mais prático.

O regresso incluiu uma visita ao Palácio Nacional de Mafra e paragem em Óbidos antes de seguir para Aveiro. A projecção de chegada era de 32%; chegou-se com 29%, três pontos abaixo, em parte devido a uma condução mais animada no início. O resto da viagem correu dentro do ritmo habitual.

No total: 500 km, 79 kWh consumidos, média de 156 Wh/km. Com 29% à chegada, havia ainda margem para mais 160 km.

O veredicto

Para uma viagem de fim de semana com paragens turísticas, o Model 3 geriu bem a autonomia. O único senão foi o comportamento do piloto automático com travagens inesperadas, um ponto que merece atenção em contexto de tráfego real.

No vídeo acima tens as imagens da viagem, os dados em detalhe e o comportamento do carro nas diferentes etapas do percurso.