Road trip aos Picos da Europa: León a Chaves de Tesla

De León a Chaves com paragem no El Corte Inglés, neve inesperada e um raspão na garagem do hotel: este é o penúltimo episódio da road trip aos Picos da Europa. Ao longo de 263 km, o Tesla Model 3 confirmou uma média de 165,8 Wh/km, mesmo com temperaturas a rondar os 3 graus.

A saída de León e o Supercharger

Sair do estacionamento do hotel foi um drama. Na chegada já tinha raspado o fundo do carro numa rampa; na saída, com os lugares extremamente apertados, não foi fácil entrar no Tesla.

Depois de uma passagem pelo El Corte Inglés, segui até ao Supercharger de León, instalado no parque do E.Leclerc. O site tem 4 postos V3 com potência máxima de 250 kW. A bateria veio já pré-condicionada desde o hotel, e aproveitei para lavar a câmara traseira enquanto os miúdos lanchavam. Estiquei o carregamento mais do que planeado e saí com 96%.

León a Chaves: neve e consumos reais

A viagem de regresso a Portugal incluiu flocos de neve que derretiam mal tocavam no chão, paisagens que valeram a pena e condução sempre perto dos 123 km/h indicados, com ar condicionado ligado. No total, a etapa consumiu 43 kWh em 263 km.

Acumulando toda a viagem até à chegada a Chaves: 1.361 km percorridos, 228,6 kWh consumidos, média de 167,9 Wh/km. Para uma viagem de inverno, com frio real e autoestrada a velocidade de cruzeiro, é um valor que considero muito bom.

O veredicto desta etapa

A estimativa do navegador foi bastante precisa: a projeção de chegada com 28% converteu-se em 30% reais, margem perfeitamente aceitável. A única preocupação pendente é o raspão no fundo do carro na parte plástica e metálica, que segue para avaliação na revisão dos 80.000 km na Tesla.

No vídeo acima vês as imagens da saída acidentada da garagem, a curva de carregamento em León e as paisagens com neve entre Espanha e Portugal. O episódio seguinte, de regresso a Aveiro com paragem no Supercharger de Ribeira de Pena, está também no canal.