Douro de Tesla: 332 km com chuva e consumos surpreendentes

Uma viagem ao Douro num dia de aviso amarelo em todo o território português: chuva, vento e 332 km de ida e volta a partir de Aveiro. O Tesla partiu com 100% de carga (528 km estimados) e regressou com margem suficiente para perceber que os consumos em condições difíceis podem surpreender pela positiva.

Os números da viagem

A ida fez-se pelas A25 e A24, com os últimos quilómetros já junto ao rio. Chegada ao Douro com 63% de bateria, depois de 165 km e uma média de 160 Wh/km, puxada para baixo pelos kms finais a velocidade reduzida ao longo do Douro.

No total do dia: 332 km, 53 kWh consumidos, média combinada de 159 Wh/km. O Tesla estimava ainda autonomia para mais 162 km no regresso a Aveiro, o que daria perto de 500 km em carga completa numa condução normal de estrada.

Uma actividade diferente

A paragem no Douro não foi só para admirar a paisagem. A região guarda tradições e objectos que hoje já quase não se vêem, e essa descoberta faz parte do vídeo. Prefiro não estragar a surpresa.

O veredicto

Mesmo com chuva intensa e vento, os consumos ficaram abaixo dos 160 Wh/km combinados. Não é o dia ideal para testar autonomia máxima, mas é o dia real em que a maioria das viagens acontece. O Tesla cumpriu a estimativa de chegada com margem aceitável e ficou bem abaixo do que a carga completa permitia.

No vídeo tens as imagens do Douro, os dados do TeslaMate com a comparação de consumos entre a ida e a volta, e os detalhes da actividade que valeu a paragem.