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Carregamento e Energia

Supercarregadores Tesla em Espanha: os melhores e piores de 2026

Por André Santos 2 min de leitura

Numa road trip de 1445 km por Espanha, passei por cinco Supercarregadores Tesla muito diferentes entre si. Uns surpreenderam pela positiva, outros ficaram aquém do esperado. Este é o meu ranking com base em cinco critérios: acessibilidade, velocidade de carregamento, infraestruturas de apoio, conforto e preço por kWh.

Os que se destacaram pela positiva

O melhor da viagem foi o de Tordilhas: 12 stalls V4, hotel, restaurante, espaço exterior agradável com árvores e até possibilidade de pernoitar. A única ressalva é o preço, 41 cêntimos por kWh, já mais elevado do que em Portugal. Mesmo assim, quatro estrelas sem hesitar.

Logo a seguir, Aranda de Duero convenceu pela localização central entre a E5 e a Nacional 1, pelos 12 stalls V4 até 250 kW, e por ter uma estação Zunder mesmo ao lado para quem não anda num Tesla. Tem parque infantil, hotel e restaurante. O único senão é a falta de cobertura nos lugares. Quatro estrelas.

Salamanca fecha o pódio: 16 stalls no total, e ainda sete carregadores AC gratuitos para quem tiver tempo. Zona comercial com supermercado e restaurante. Faltam contentores do lixo junto aos stalls e cobertura, mas é um espaço completo. Quatro estrelas.

O que ficou a dever

A Guarda é o mais barato da viagem, 28 cêntimos por kWh, mas continua com oito stalls V2 antigos que partilham potência entre pares. Merecia uma atualização para V4 há muito tempo. Três estrelas.

Burgos foi o mais problemático: acesso por uma estrada estreita, apenas seis stalls V2 com potência partilhada (e senti isso na pele), estrutura com sinais de desgaste e o preço mais alto da viagem a 46 cêntimos por kWh. Duas estrelas.

O que aprendi sobre road trips em elétrico

A conclusão mais importante não é sobre nenhum carregador em particular. É sobre o ecossistema: inserir o destino no Tesla e deixar o próprio sistema tratar do planeamento de carregamento torna a experiência muito mais previsível do que qualquer outra marca oferece hoje. O esforço extra de uma road trip elétrica existe, mas é bem menor do que a maioria imagina, desde que uses a rede certa.

Os critérios de avaliação completos, as sessões de carregamento com dados reais de potência e custo, e os outros episódios desta viagem estão todos no vídeo acima.

André Santos

Criador do canal @AndreSantos-PT, focado em mobilidade elétrica em Portugal.

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