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Tesla Model Y L apanhado a testes na Europa: 88 kWh, 681 km WLTP e seis lugares

Por André Santos 2 min de leitura

O Tesla Model Y L foi avistado em testes na Europa com camuflagem na frente e na traseira. O avistamento é do site alemão Carwow, publicado a 8 de julho. Sem data de lançamento europeu confirmada, mas o facto de estar a ser testado em estrada sugere que o calendário está a avançar.

O Model Y L está disponível nos EUA e na China( desde o início de 2026). Com o Model X descontinuado, passa a ser a opção Tesla para famílias com mais de cinco pessoas.

O que muda face ao Model Y padrão

O Model Y L é 18 cm mais comprido, chegando a quase 5 metros de comprimento total. O entre-eixos maior traduz-se em mais espaço para passageiros e uma bagageira de 2.539 litros, mais 368 litros do que no Model Y atual.

A configuração de lugares é sempre de três filas com dois lugares cada, num total de seis. O design exterior deve manter-se igual às versões de outros mercados, com exceção dos badges da Launch Edition.

No interior, o Model Y L adiciona:

  • Ventilação dos bancos estendida à segunda fila
  • Ajuste elétrico dos bancos traseiros
  • Amortecedores de controlo eletrónico
  • Função V2L (Vehicle-to-Load) para alimentar equipamentos externos

A bateria é de 88 kWh e a autonomia homologada em ciclo WLTP deve ser de 681 km. A tração integral vem de série e o 0-100 km/h deve ser ligeiramente mais rápido do que no Model Y AWD atual.

Preço esperado na Europa

A Tesla ainda não divulgou preços para o mercado europeu. A referência disponível é a Launch Edition nos EUA, que custou cerca de 12.000 dólares acima do Model Y AWD equivalente. Ao câmbio atual, isso corresponderia a cerca de 10.500 euros de diferença. O preço real para a Europa só ficará conhecido na altura do lançamento.

Na Europa, o Model Y L deverá concorrer diretamente com o Kia EV9, o Hyundai Ioniq 9 e o novo Skoda Peaq.