Os Robotaxis da Tesla já correm versões iniciais do FSD V15

Durante a earnings call do Q2 de 2026, Ashok Elluswamy, responsável de IA da Tesla, confirmou que a frota de Robotaxis a operar sem supervisão humana já está a correr versões iniciais do FSD V15. A revelação chegou mais cedo do que o esperado e tem implicações diretas para o calendário de expansão do serviço.

Elluswamy partilhou os números do programa até agora: mais de 380.000 milhas (cerca de 611.000 km) de condução sem supervisão, em seis cidades em dois estados norte-americanos, sem incidentes relevantes. As versões iniciais do V15 já incluem cerca de 40% das sete melhorias planeadas face ao V14, e os benchmarks internos estão a cumprir os objetivos definidos.

O que é o FSD V15

O FSD V15 é a próxima geração do sistema de condução autónoma da Tesla. A empresa tinha confirmado anteriormente que terá 10 vezes mais parâmetros do que os modelos atuais, o que representa uma mudança de escala significativa na capacidade de tomada de decisão. A Tesla tinha indicado que aguardaria o V15 antes de acelerar a expansão do Robotaxi a novas cidades. Com o V15 já em operação na frota, esse constrangimento deixa de existir.

A frota de Robotaxis usa Model Y com hardware padrão HW4, com apenas dois acréscimos: as unidades de comunicação “Project Halo” fixadas ao vidro traseiro e um sistema de limpeza dedicado para a câmara traseira. A confirmação de que o V15 corre neste hardware é relevante para os proprietários de Model Y com HW4: os seus veículos são tecnicamente equivalentes.

HW3 fica no V14 Lite

A mesma call confirmou o que a Tesla tinha indicado anteriormente: os veículos com Hardware 3 não vão receber FSD V15. O HW3 não tem capacidade de processamento suficiente para autonomia sem supervisão. O FSD V14 Lite, cujo rollout público para HW3 começou esta semana, será o limite desta geração de hardware, até a Tesla disponibilizar upgrades físicos.

O lançamento público do FSD V15 está previsto para o final de 2026 ou início de 2027.

O que isto significa para Portugal

O FSD ainda não está aprovado para Portugal, e o V15 ainda não tem calendário para o mercado europeu. Mas a confirmação de que o V15 já opera em condições reais na frota de Robotaxis é um sinal de que a tecnologia está mais avançada do que o calendário de aprovações regulatórias europeu reflete. A votação na Comissão Europeia sobre a aprovação do FSD está prevista para outubro de 2026, com o V15 ainda em fase de desenvolvimento público. Para os proprietários de HW4 em Portugal, é mais uma razão para acompanhar de perto o processo regulatório europeu.