Fiabilidade: Tesla no top-6 das marcas de carros que mais duram

Um Tesla tem mais probabilidade de chegar aos 400 mil quilómetros do que quase todas as marcas de automóveis. É a conclusão de um estudo da iSeeCars que analisou mais de 174 milhões de veículos e que coloca a marca de Elon Musk no top-6 mundial de durabilidade.

Os números do estudo

O estudo calcula a probabilidade de um carro passar as 250 mil milhas, cerca de 402 mil quilómetros. A Tesla fica nos 4,6%, logo abaixo da média da indústria de 4,8%, mas isso só acontece porque alguns gigantes japoneses puxam a fasquia muito para cima: a Toyota lidera com 17,8%, seguida da Lexus, Honda e Acura. Ainda assim, a Tesla fica em sexto, empatada com a GMC e à frente de outras 26 marcas. No segmento premium é ainda mais claro: a Tesla é terceira, à frente de Volvo, Mercedes, BMW, Porsche e Audi. A própria Tesla resumiu o estudo no X, dizendo que tem o dobro da probabilidade de uma Subaru de chegar às 250 mil milhas.

Porque é que os elétricos aguentam

A vantagem é estrutural. Um elétrico não tem motor de combustão, mudanças de óleo, correias de distribuição nem injetores, e tem muito menos peças móveis a desgastar-se. Sobra a bateria, que de facto degrada, mas menos do que o mito sugere: o relatório de impacto de 2023 da Tesla aponta uma perda de cerca de 15% de capacidade às 200 mil milhas, à volta de 322 mil quilómetros. Já tinha falado disto a propósito da degradação de bateria nos elétricos com muitos quilómetros.

O que isto significa para Portugal

O medo da durabilidade, e sobretudo da bateria, é o que ainda trava muita gente de comprar um elétrico usado em Portugal. Este estudo é mais um dado a dizer que o receio está exagerado. Para quem anda à procura de um Model 3 ou de um Model Y em segunda mão, a leitura é simples: um Tesla com muitos quilómetros não é, por si só, um mau negócio. O que conta é o estado da bateria daquele carro em concreto e o histórico de carregamentos, não o número redondo no conta-quilómetros.